Der Elektromotor

Über das Phänomen Magnetismus funktioniert ein Elektromotor. Gleiche Pole stoßen sich ab und Unterschiedliche ziehen sich an. Und noch eine wichtige Erkenntnis: Mit elektrischem Strom kann ein nicht geladenes Teil magnetisch gemacht werden. Selbst die Polarität kann man verändern, je nachdem, in welche Richtung der Strom fließt.

Im einfachen Elektromotor existiert ein Stator, das feste, magnetische Motorteil, und der Rotor, der als bewegliches Teil bekannt ist. Der Rotor hat einen kupferdrahtumwickelten Kern, auch Anker genannt, der durch Strom magnetisiert wird. Die Bewegung des Rotors ist ursächlich verantwortlich für den Antrieb des Autos.

Wenn jetzt die elektrisch aufgeladenen Plus-Pole des Rotors und Stators zueinander stehen, dann stoßen sie sich ab. Hierdurch entstehe die Bewegung. Nach jeder halben Umdrehung wechselt automatisch, bedingt durch den Kommutator (Pol- oder Stromwender) die Stromrichtung, so dass eine dauerhafte Bewegung des Elektromotors gewährleistet ist.

Als Wasserstoffautonutzer wird man nicht den einfachen Elektromotor im Auto vorfinden, da gibt es für mich zu viele, zu spezielle Motoren, die einen höheren Grad an Fachverständnis einfordern. Mir ging es um da Erläutern des Grundprinzips eines Elektromotors.